Железнодорожный вокзал станции Самара

Как и многие объекты, современный железнодорожный вокзал, построенный в 2001 году, имеет двойную историю. Первый его вариант был сооружен еще в 1876 году по проекту архитектора Н.И. де Рошефора и успешно использовался более 120 лет. Однако, его показатели были не такими впечатляющими, как у современной версии.

На данный момент вокзал состоит из 3 пусковых комплексов:

• Первый из них был открыт в 1999 году: в нем размещен распределительный зал для пассажиров, в котором есть отдельная зона ожидания, лифты и система оповещения. Также он связывается пешеходным тоннелем с посадочными платформами;
• Второй был открыт в 2000 году: здесь разместилась гостиница для гостей Самары;
• Третий был введен в эксплуатацию в 2001 году: это наиболее высотная часть вокзала (высота вместе со шпилем составляет 101 метр). В нем расположены дополнительные залы ожиданий, культурный центр, вспомогательные помещения и сервис-центр.

Интересно, что вокзал не только играет роль важного транспортного узла, но и является культурным комплексом, интересным для посещения. Так, на нем расположено несколько смотровых площадок, открывающих вид на Самару. При этом, полезная площадь на одного пассажира составляет 5,6 квадратных метров (для сравнения, у первой версии вокзала значение площади было немногим более 1 м2).

На данный момент пропускная способность вокзала составляет почти 12 тысяч человек в сутки при условии возможности размещения 2600 человек единовременно. Первый вокзал позволял провозить около 1700 человек за 24 часа.

В настоящее время планируется долгосрочное развитие Самарского железнодорожного вокзала. Так, в нем могут быть дополнительно расположены следующие объекты:

• Культурно-развлекательный комплекс;
• Офисный и бизнес-центр;
• Билетные кассы;
• Вторая гостиница;
• Многоэтажная стоянка.

Кроме того, возможно осуществление своего рода интеграция вокзала со станцией метро: это будет означать, что выход со станции метрополитена под названием Вокзальная будет выходить непосредственно в здание вокзала.

Интересные факты о Самарском вокзале

С Самарским вокзалом связано несколько интересных фактов:

• В народе вокзал имеет прозвище «Конец Льва Толстого», поскольку он расположен в завершении одноименной улицы;
• Высота смотровой площадки составляет 95 метров. Она расположена вокруг купола комплекса и находится на высоте 18 этажа;
• У этого железнодорожного вокзала есть свой побратим в городе Тулуза – вокзал Матабью;
• В здании станции возможно посетить исторический музей, экспозиция которого посвящена развитию Куйбышевской магистрали;
• Окна одного из двух залов ожидания имеют выход на зимний сад;
• Эта станция является самой высокой не только в России, но и в Европе;
• Наконец, от местных жителей часто можно услышать, что станция метро «Вокзальная» построена вместе с Самарским вокзалом и является засекреченной до момента открытия. Однако, это неподтвержденный слух.