Московское метро
Московский метрополитен – не обычная подземка, просто облегчающая передвижение. Это еще и настоящий культурный памятник, свидетель эпохи, объект восхищения гостей столицы.
Почему-то в перечне московских достопримечательностей, куда обязательно входит Кремль и Красная площадь, метро никогда не фигурирует. А жаль, ведь в нем можно не только насладиться прохладой, но и по скульптурным и изобразительным памятникам проследить практически всю историю XX века, восхититься мастерством отечественных архитекторов и художников.
Впервые открывшись в 1935 году, метрополитен соединял между собой всего две станции – «Сокольники» и «Парк культуры», имея небольшое ответвление на «Смоленскую». Сегодня это огромная «паутина» из 12 линий, включающих в себя 196 станций, 44 из которых признаны объектом культурного наследия.
Туристы, приезжающие в Москву из других городов и стран, попав в столичное метро теряются, пытаются объять необъятное, увидеть все его красоты сразу. Это сделать практически невозможно. Однако все можно выделить среди почти двухсот станции наиболее впечатляющие. Для обзора достопримечательностей московского метрополитена лучше выбрать утро выходных дней. В эти часы в метро немноголюдно. Проведение фото- и видеосъемки без специального штативного оборудования разрешено, поэтому вы сможете надолго сохранить память о посещении этого великолепного места.
Лучше всего начать обзор со станций Кольцевой линии. Например, декор станции метро «Курская» чрезвычайно символичен. Все ее части – и Центральный зал, и переходный круглый аванзал имеют идею славы, победы и сверхъестественности, божественности ее достижения. Архитектурное убранство станции обращает посетителей-пассажиров к античности: пилоны, колоны, люстры, – все это проникнуто солярной идеей. В оформлении зала был использован гранит и мрамор разного цвета.
Замечательно и убранство станции «Комсомольская», потолок которой украшен мозаичным панно из смальты и ценных камней и изображающие знаковых для русской истории полководцев: Кутузова, Невского, Суворова и других. Конечно, не обошлось без советской идеологии. Здесь мы можем увидеть и солдат, водружающих знамя у стен рейхстага, и изображение В. Ленина выступающего перед красногвардейцами. Все украшено лепниной и мозаикой. На потолке впечатляющие массивные люстры. Также как и большинство станций, эта выложена гранитом и мрамором.
Безусловно, нельзя оставить без внимания станцию метро «Площадь революции», в мраморных нишах которой расположились 76 фигур, изображающих советских людей. Скульптуры выставлены в хронологическом порядке – от 1917 до 1937 года. Здесь можно увидеть и матроса-революционера, и крестьянина в лаптях, и стахановца, и девушку-стрелка, и пионеров, и пограничника с собакой. Кстати, существует поверье: чтобы успешно сдать экзамен, нужно потереть этому псу нос.
Все фигуры зафиксированы в сидячем или склоненном положении. Это было вынужденной мерой, иначе бы они не вписались в сводчатые объемы арочных проходов.
Стоит посетить и «Комсомольску» (радиальную). Если приглядеться к выходу в сторону Ленинградского и Ярославского вокзалов, то на стенах можно увидеть великолепные мозаичные картины, подробно «рассказывающие» о строительстве самого метрополитена.
Большой популярностью у туристов пользуются изумительные подсвеченные витражи «Новослободской», каждый из которых представляет человека какой-либо одной профессии – учителя, инженера, рабочего, музыканта. Все было направлено на то, чтобы подчеркнуть процветание и самобытность советского народа.
